• Pakde99
  • Pakde99
  • Pakde99
  • Pakde99
  • https://pakde99.it.com/
  • https://pakde99jp.it.com/
  • https://pakde99jp.com/
  • https://pakde99.org/
  • Pakde99
  • Pakde99
  • Pakde99
  • Pakde99
  • keluaran data togel
  • data hk
  • data sdy
  • data sgp
  • prediksi hk
  • prediksi sgp
  • prediksi sdy
  • slot
  • poker online
  • keluaran togel hari ini
  • toto slot
  • Daftar Pakde99
  • Login Pakde99
  • Situs Pakde99
  • Link Pakde99
  • https://pakde99.it.com/
  • UNIAESO - Centro Universitário AESO Barros Melo

    Clipagens

    Blog Mobilidade Urbana no “Abre Aspas”



    Um convite da jornalista e professora Carolina Cavalcanti para um encontro com os alunos de jornalismo da Aeso, que resultou numa entrevista no estúdio da faculdade sobre mobilidade urbana. Eis o resultado da entrevista. Algumas explicações e correções do conteúdo da entrevista:

    Quando a entrevista foi gravada em, abril de 2013, a CTTU ainda não havia divulgado o atual número de câmeras que passarão a monitorar o trânsito do Recife. Eram 27 câmeras, em tempo real, e vão passar a ser 72. Um grande avanço para a engenharia de tráfego do Recife.

    Outro adendo, a RMR terá 25 terminais de integração, dois a mais do que previa o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU).

    E ainda, cinco dos 12 corredores radiais da RMR irão receber pistas exclusivas para o transporte público no modelo BRS (Bus Rapid Service), que consiste na sinalização vertical e horizontal na faixa para privilegiar o ônibus.

    E por último, o endereço do blog correto: blogs.diariodepernambuco.com.br/mobilidadeurbana 

    Um convite da jornalista e professora Carolina Cavalcanti para um encontro com os alunos de jornalismo da Aeso, que resultou numa entrevista no estúdio da faculdade sobre mobilidade urbana. Eis o resultado da entrevista.
    Algumas explicações e correções do conteúdo da entrevista:
    Quando a entrevista foi gravada em, abril de 2013, a CTTU ainda não havia divulgado o atual número de câmeras que passarão a monitorar o trânsito do Recife. Eram 27 câmeras, em tempo real, e vão passar a ser 72. Um grande avanço para a engenharia de tráfego do Recife.
    Outro adendo, a RMR terá 25 terminais de integração, dois a mais do que previa o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU).
    E ainda, cinco dos 12 corredores radiais da RMR irão receber pistas exclusivas para o transporte público no modelo BRS (Bus Rapid Service), que consiste na sinalização vertical e horizontal na faixa para privilegiar o ôni

    voltar

    Nós usamos cookies

    Eles são usados para aprimorar a sua experiência. Ao fechar este banner ou continuar na página, você concorda com o uso de cookies.  Política de Cookies   Política de Privacidade.
    Aceitar